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北京车展大SHOW黑科技 奇瑞持续发力国际市场
奇瑞在智能互联科技的加持以及国际化的设计视野，落实到产品上势必会大幅吸引年轻消费群体的购买。 在4月25日开幕的北京国际车展上，奇瑞全新产品阵列悉数亮相，这其中包括了奇瑞雄狮战略下首款S
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“把自己卖掉”，是奇瑞“自我拯救”的唯一希望
这，几乎是奇瑞“自我拯救”的唯一希望。 空穴来风，“谣言”往往成真。 自从去年“奇瑞打包整体出售”的传闻甚
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奇瑞新能源成为继合众新能源后成第八家“双资质”车企
8月17日，工信部发布第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，奇瑞新能源或将成第八家“双资质”车企。 需要指出的是，此次公告时间截至8月23日，若无意外，奇瑞新能源生产项目将获得工
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新能源汽车领域不断扩大，奇瑞是否能借新能源迎来爆发？
8月17日，工信部在官方网站公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有111户企业的328个型号,其中纯电动产品共105户企业306个型号、插电式混合动力产
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国有车企被逼着由内而外进行变革，国有车企们该何去何从？
当前，合资股比开放的靴子已落地，特斯拉在华独资建厂也已提上日程，新能源与智能网联的发展日新月异，消费需求也在不断升级，这些都将倒逼国有车企由内而外进行变革。 “双百行动”的正式启动，入围
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奇瑞新能源车型众多，相比同级车企有着明显的竞争优势
2018年9月6日，工信部正式发布了第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，奇瑞新能源成第八家“双资质”车企终于尘埃落定，迈过造车生涯上最重要的关卡。 但在获得发改委批复
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奇瑞公布7月销量快报，高增长势头破除外界猜疑
前段时间沸沸扬扬奇瑞股权问题，让奇瑞近年来亏损的问题成为了坊间热议的话题，而近日奇瑞发布了其7月的销量快报，从持续增长的销量以及势头方面破除了外界对于奇瑞未来发展的猜疑。 8月3日，奇瑞
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奇瑞九月整体销量表现依旧不错：同比增28.1%，新能源增249.1%
国庆七天小长假刚过，奇瑞就迫不及待的公布了9月销量。9月份，奇瑞集团销量为66736辆，同比增长28．1％，连续7个月实现销量增长。其中新能源汽车销量为10033辆，同比增长249．1％。出口销
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奇瑞汽车艰难转型成功，再次辉煌的时代来临
10月10日晚，奇瑞汽车在上海大学生体育中心，举办了一场别开生面的新车发布会。年轻时尚、智能运互联的艾瑞泽双子星艾瑞泽GX和艾瑞泽EX两款轿车，联袂上市。这是奇瑞汽车继瑞虎8之后，今年内推出的第
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奇瑞新能源高配版正式上市，瑞虎3xe 480表现如何？
早在今年3月，奇瑞新能源便发布旗下小型纯电SUV车型——瑞虎3xe，并推出两个续航版本，共六款车型 。但其中高配车型只选择公布了售价，并没有真正上市。不过在这大约半年的时间里，400版车型凭借着
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各车企的年度新能源销量完成率大盘点，比亚迪完成率68．6％
中汽协数据显示，2018年9月，我国新能源汽车销量为12．12万辆， 1－9月累计销量已达72．15万辆，同比增长81．05％。 按照中汽协年初的规划，2018年全国新能源汽车销量目标为
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10家已获“双资质”电动车企大盘点，未来发展之路更加任重而道远
自今年4月份，前途汽车正式取得工信部核准的“新建纯电动乘用车生产企业”资质后，合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能新能源纷纷趁势而上，成为获得工信部和发改委认证的“双资质”生产企业。
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汽车时代再临转折点 奇瑞的智能化转型浮出水面
说起“奇瑞QQ”，大家肯定不陌生。21世纪初时，其凭借着低廉的价格，迅速抢占市场，占据了国内大半壁出行江山，成为马路上的“常客”，是名副其实的“国民小车”。 其实在奇瑞QQ之前，奇瑞风云
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牢抓双资质优势 奇瑞新能源未来可期
走高端路线的蔚来牵手了作中低端战略的江淮；想做汽车界小米的小鹏向传统汽车老大哥海马伸出了手；电咖联合了东南、威马控股了中顺……近两年来，新能源汽车界刮起了一阵阵新老势力牵手之风。而造车新势力向主
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奇瑞深化开放合作 携手共创智能出行生态
如今的汽车行业，正处在电动化、网联化、智能化、共享化的“汽车新四化”产业巨变之中。为了在变革中不被淘汰甚至引领时代，奇瑞汽车为抢占智能领域制高点，率先开展智能互联技术的开发，成立专门的智能车事业
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奇瑞汽车逆势上扬 销量提升进入快车道
3月5日，第十三届全国人大二次会议在北京召开。全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃第二次走进人民大会堂聆听政府工作报告，并围绕发展氢燃料产业、自动驾驶、品牌打造、企业创新主体建设等事关
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百度“Apollo”首款车花落EXEED 奇瑞孜孜不倦第三次高端化起步
对于57岁的尹同跃而言，EXEED星途能否成功，将决定着其职业生涯中，能将奇瑞带上真正的高端化。 高端化是中国所有自主品牌车企的梦想，但是，作为中国自主品牌老大哥的奇瑞汽车，却起了大早赶
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汉兰达国产劲敌？奇瑞首款中大型7座SUV曝光：搭史上最强2.0T
奇瑞作为国内车企中公认的理科男，在车辆三大件上有很深的技术储备。但或许早期奇瑞QQ的品牌形象太过于深入人心，导致奇瑞在进军高端市场时，总是受到不小的阻力。 不过奇瑞并没有放弃，转而尝试从全新品牌的SU
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奇瑞董事长尹同跃：建议允许车企回收低续航新能源车 经升级后当新车卖
据国内媒体报道，在2020年全国两会之际，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃，作为全国人大代表，提交四项议案建议，重点关注新能源汽车产业发展、商用车积分政策、汽车新标准建设等议题。 其中指出，
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奇瑞旗下首款车型TXL/TX（四驱）启动预售 配备人脸识别系统
近日EXEED星途官方宣布，旗下首款车型TXL/TX（四驱）启动预售，预售价13-18万元，而它最大的特点就是AI人工智能，并配备了人脸识别系统，该车将于4月16日上海车展正式上市。
