-
中国比克为奇瑞首款锂电电动车提供车载高功率锂电池
锂离子电池芯制造商中国比克电池公司宣布中国比克为奇瑞汽车股份有限公司（“奇瑞”）在第25届世界电动车大会暨展览会上发布的奇瑞首款锂电电动车瑞麟 M1提供车载高功率锂电池。 除了瑞麟 M
-
奇瑞高速纯电动汽车瑞麒M1-EV将亮相EVS25
爱卡汽车网11月3日报道 近日获悉，奇瑞首款高速纯电动汽车瑞麒M1-EV将于11月5日在深圳正式上市，这款瑞麒M1-EV电动车是已瑞麒M1汽油版车型平台打造的，只不过换装了一个更加环保节能的”心脏”。 这款瑞麒M1-EV电
-
美“中国商业间谍案”再掀小高峰
摩托罗拉起诉华为窃取无线网络设备机密信息、美国底特律一对华裔夫妇被指控向奇瑞提供通用汽车公司混合动力技术机密……继去年10月的“郁向东盗取福特汽车商业机密案”之后，美国的“中国
-
飞思卡尔奇瑞自主研发EMS系统的幕后功臣
飞思卡尔汽车电子实验室，为奇瑞汽车电子技术的发展起到积极的推动作用奇瑞汽车股份有限公司始终坚持自主研发，并于2007年7月成立以奇瑞公司总经理助理发动机工程研究院院长朱航为项目总监的EMS自主开发项目组。奇瑞
-
奇瑞-英飞凌2010新能源汽车电子研讨会在北京举行
4月27日，奇瑞-英飞凌2010新能源汽车电子研讨会在北京举行。英飞凌汽车电子是奇瑞的重要战略合作伙伴，自去年底，奇瑞携手英飞凌成立了奇瑞-英飞凌创新中心（联合实验室）后，双方在汽车电子控制系统研发方面的合作继
-
专家剖析：我国轿车底盘技术亟须突破
在奇瑞、吉利等品牌都纷纷自主研发发动机、变速箱等核心零部件后，自主品牌的底盘技术逐渐凸显劣势。近日，中国工程院院士郭孔辉告诉记者，我们现在的轿车底盘技术是很差的，商用车底盘比较简单，差距还
-
专家剖析：我国轿车底盘技术亟须突破
在奇瑞、吉利等品牌都纷纷自主研发发动机、变速箱等核心零部件后，自主品牌的底盘技术逐渐凸显劣势。近日，中国工程院院士郭孔辉告诉记者，我们现在的轿车底盘技术是很差的，商用车底盘比较简单，差距还不算太大；
-
不同策略 中国汽车企业的技术开发模式比较
对于中国汽车产业“以市场换技术”的发展策略，一直是争议不断。“市场换技术”源自1980年代初中国汽车工业提出的“技贸结合”，曾是中国汽车行业的主流发展模式，但近些年又遭到一边
-
奇瑞和飞思卡尔拓展电控领域合作
奇瑞汽车股份有限公司始终坚持自主研发，并于2007年7月成立以奇瑞公司总经理助理发动机工程研究院院长朱航为项目总监的EMS自主开发项目组。奇瑞坚持正向研发，在国际先进的基于模型的嵌入式开发流程的基础上进行创新
-
Bright LED公司计划2008年出货50000街灯
台湾LED制造商Bright LED电子公司在2008年将会出货50000个LED街灯并且公司从韩国制造商获得新订单来提升2008年第二季度的营收，公司还从中大陆奇瑞汽车制造商中获得车用LED订单。相关净利润超过30%。月营收目前总额超
