21ic电子网讯:中华人民共和国国家知识产权局近日在网站上公布了2013年国内企业(不含港澳台)发明专利授权量前十位排行,在榜单中,一共有6家电子企业,涉及消费电子、汽车电子与上游芯片领域。其中华为技术有限
[摘要] 在李书福大吉利的框架下,目前价格水平在10万元左右的吉利帝豪,品牌仍需继续向上,包括产品力和品牌营销。 ”这是APEC(亚太经合组织)会议首次采用自主品牌轿车,也是吉利有史以来赞助级别最高的一
[摘要] 已经递交申请的有江淮、长安,而比亚迪和北汽的两款车已经送检,其他车企也在积极准备,没有车企会放弃北京市场这块蛋糕。 【第一电动网】(记者 胡笑菲)2月12日公布规则流程,2月14日就要收取申请
如果没有“准生证制度”,或许吉利目前的年销量已经突破了150万辆。“准生证制度”称得上车市里的一道亮丽风景,时不时出来显摆下。过去的2013年,据不完全统计,中国低速电动车销售了50多万辆,
[摘要] 奇瑞捷豹路虎公关负责人表示一切都按原计划进行中,不存在延期一说,预计2014年底前,首批试生产的国产路虎车型即将下线。 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,一年多时间里外界对于奇瑞捷
[摘要] 捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士告诉媒体,由于机械和设备未到位,和奇瑞在华合资项目正式投产将从明年开始,比最初预期推迟一年 综合外电报道,捷豹路虎在华正式投产时间将后延至2015年,较原计
1月21日,吉利汽车正式宣布登陆巴西市场。本次吉利品牌在巴西上市的主推车型是定价在2万美元左右的帝豪EC7,这意味着巴西市场上的中国自主品牌又增加了一个新成员。此前,比亚迪汽车也计划在巴西投资1亿多美元生产电
[摘要] 重庆、成都市政府招徕神龙汽车第四工厂项目只是汽车行业政商关系的缩影。 尽管神龙汽车第四工厂项目还处于公司内部可行性分析阶段,但重庆市两江新区管委会和成都市政府已经迫不及待地前去招商。
[摘要] 2013年巴西车市销量同比下滑约1%,10年来首跌。奇瑞下半年巴西销量反弹,12月更是同比翻倍。 据巴西汽车行业协会数据,2013年巴西车市销量同比下滑约1%,10年来首跌。奇瑞下半年巴西销量反弹,12
[摘要] 截至2013年底,拥有江淮、奇瑞、安凯等多个新能源汽车生产企业的安徽省,在全国范围内累计推广新能源汽车9086辆,其中省内推广7400余辆。 安徽省经信委近日透露,截至2013年底,安徽省累计推广新
[摘要] 那么为何不大力发展无污染的新能源汽车呢?记者调查发现,近几年新能源汽车在济南也有了一定发展,但最近传来消息,新能源汽车示范城市济南或无缘第二批次名单,这究竟是为什么呢? 雾霾围城挥之
[摘要] 1月21日,吉利汽车正式宣布登陆巴西市场。本次吉利品牌在巴西上市的主推车型是定价在2万美元左右的帝豪EC7,这意味着巴西市场上的中国自主品牌又增加了一个新成员。 1月21日,吉利汽车正式宣布登
[摘要] 在俄罗斯车市整体下滑的情况下,在俄销售的主要中国车企实现增长,力帆、吉利和长城销量增速较高,奇瑞也实现攀升。 欧洲商会AEBRUS日前发布数据称,2013年12月俄罗斯市场轻型车销量止跌回增,但
[摘要] 近几年新能源汽车在济南也有了一定发展,但最近传来消息,新能源汽车示范城市济南或无缘第二批次名单。 雾霾围城挥之不去,监测结果显示济南全年259天为霾日,其中汽车尾气”居功甚伟”,有研究结
[摘要] 全国汽车累积产销2211.68万辆和2198.41万辆,比上年分别增长14.8%和13.9%,明显超过年初预期。 2013年,中国汽车产销量再创新高,再次蝉联全球产销量第一,同时成为产销量突破2000万辆大关的唯一
[摘要] 今年下半年,捷豹路虎国产汽车将在江苏常熟的奇瑞捷豹路虎工厂下线,这将极大增强捷豹路虎产品的市场竞争力。 在上海最繁华的地段陆家嘴,捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司(下称”捷豹路虎中国”)在
[摘要] S11EV(QQ3 EV)上市两年多来销量突破一万辆,年销量超过6000多辆,2014年年销量预计可突破1万台。 安徽省科技厅1月17日发布地方科技动态称,奇瑞新能源汽车旗下多款节能与新能源车型在示范运行和销
[摘要] 进入上海新能源汽车购买目录共有五家企业,但是能确定已经获得地方补贴的,只有上海当地企业,奇瑞不符合地方补贴政策,江淮还在申请中。 【第一电动网】(记者 杜俊仪)近日,记者从江淮内部人士处
[摘要] 2013年的中国乘用车大部分车企同比2012年销量都达到了两位数的高速增长,尤其是日系车,得到了全面的复苏,只有个别自主品牌,出现了一定的下滑。 在刚刚过去2013年,中国汽车市场整体增长依然十
[摘要] 马凯说,“加快培育和发展新能源汽车,是中央做出的重大决策。企业、政府、行业协会等各方要形成合力,下决心把新能源汽车产业搞上去! ” 深冬时节,江淮大地呈现出一派欢乐祥和的节日景象。 1月