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瑞萨电子R-Car V4H ADAS SoC已应用于丰田最新RAV4车型
2026 年 2 月 24 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE：6723)今日宣布，其面向ADAS(高级驾驶辅助系统)的车规级片上系统(SoC)R-Car V4H，已被应用于丰田汽车全新RAV4车型的TSS(LSS)控制单元。该车型已于2025年12月正式发布，其中央ADAS单元由电装株式会社(Denso Corporation)提供。R-Car V4H专为高阶ADAS应用设计，可在RAV4中高效运行多项ADAS处理功能，包括摄像头与雷达传感器融合、驾驶员监测、智能泊车及全景视图等，显著提升车辆安全性能和驾驶体验。
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美光出货车用 UFS 4.1：解锁快速、安全、可靠的智能出行体验
美光新一代汽车解决方案采用 G9 NAND 技术、专为 AI 工作负载打造，助力行业实现更安全、更智能、更互联的驾驶体验
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使用BGT60-Radar和MicroPython探索环境
BGT60雷达传感器是一个迷人的工具，使用雷达波来检测距离和速度，让您轻松创建复杂的范围配置文件。该项目使用英飞凌的CY8CKIT-062S2-AI板，其中已经包含bgt60tr13c雷达传感器。当然，本项目适用于使用雷达传感器的其他板。
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雷达传感器和其它传感器有什么不同？讲一讲60GHz 雷达传感器！
为增进大家对雷达传感器的认识，本文将对60GHz雷达传感器以及雷达传感器和其它传感器的不同予以介绍。
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何为雷达传感器？雷达传感器有哪些应用类型？
为增进大家对雷达传感器的认识，本文将对雷达传感器以及雷达传感器的应用类型予以介绍。
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激光雷达传感器有哪些应用？激光雷达传感器的这些应用你都了解吗？
为增进大家对激光雷达传感器的认识，本文将对激光雷达传感器以及激光雷达传感器的应用予以介绍。
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德州仪器 (TI) 推出新一代支持边缘 AI 的雷达传感器和汽车音频处理器，帮助汽车制造商重新定义和改进车内的驾乘体验
汽车制造商可以通过一款高度集成、基于 Arm®、结合 TI 基于向量的 C7x 数字信号处理器 (DSP) 内核的业界先进的汽车微控制器 (MCU) 和处理器，提供卓越的音频体验。
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德州仪器推出新一代支持边缘 AI 的雷达传感器和汽车音频处理器
助力汽车制造商重塑驾乘体验 新闻亮点： 德州仪器通过业内先进的单芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷达传感器提升检测精度，能够支持三种通过边缘人工智能 (AI) 来实现的车内检测应用。 汽车制造商可以通过一款高...
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Uhnder 和华域汽车电子分公司达成协议将共同研制数字雷达 并计划在量产车型上快速推进
华域汽车电子分公司和 Uhnder 将共同带来国内首款车载数字雷达以提高道路安全
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R&S验证恩智浦的下一代汽车雷达传感器设计
罗德与施瓦茨(以下简称R&S)的R&S RTS雷达测试解决方案验证了恩智浦®半导体的下一代雷达传感器参考设计的性能。双方的合作推动汽车雷达的发展，雷达技术是实现高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶功能的核心技术。
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Socionext开发超小型60GHz毫米波雷达传感器
SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.（以下“Socionext”）宣布成功开发「SC1240系列」60GHz毫米波雷达传感器。该系列产品是一款电路内置，可用于人体位置、活动检测的高精度毫米波雷达传感器。新产品预计在2022年第二季度向客户交付样品，并于2023年第一季度开始量产。
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英飞凌XENSIV™毫米波雷达传感器可用于车载，助力打造高度可靠的智能座舱监控系统
【2022年6月1日，德国慕尼黑讯】春来夏至，天气日渐炎热。随着气温的升高，露天停放的汽车在强光照射下车内温度很快就会飙升至70°C，给留在车内的动物和儿童带来生命危险。现在，英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)推出的XENSIV™车用毫米波雷达传感器(BGT60ATR24C)，应用到智能座舱监控系统(ICMS)中，可以检测到被遗留在车内的婴儿和动物的轻微动作以及生命体征，并发出警报。此外，这款外形小巧、经济实用的芯片组还可用于前端雷达的手势感应、高分辨率调频连续波(FMCW)雷达测距、近程感应操作以及雷达天线罩内的隐蔽式感应等诸多应用。
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传感器的款式、功能、框架多种多样！
内部植物传感器主要分为径流传感器、激素传感器和葡萄糖等小分子传感器。目前植物径流传感器的测量主要采用热技术方法，包括热场变形法、热扩散法和热平衡法等;植物激素是植物内源性发育的风向标，其可以整合外部信号来控制植物从胚胎到器官的产生、生物防御、胁迫耐受和生殖发育等一系列生长过程;当前对植物进行葡萄糖分析的研究较少，大部分检测方法是基于酶的高特异性来进行。
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提高自动驾驶汽车安全标准
在不远的将来，全自动驾驶汽车有望大幅提升汽车安全和交通运输效率。然而，要实现这一目标，汽车原始设备制造商必须在当前的汽车自动驾驶等级上更进一步。为了实现这一跨越他们需要攻克与高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统中汽车雷达传感器测试相关的一系列独特挑战，并开发新方法来训练传统解决方案无法胜任的算法。
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TI 推动驾驶辅助技术创新，推出全新AWR2944车载毫米波雷达传感器
全新的高分辨率77 GHz车载毫米波雷达传感器可探测物体的距离提升40%，实现更精准的盲点监控和更高效的转弯和拐角导航 北京2022年1月10日 /美通社/...
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TI推出全新AWR2944车载毫米波雷达传感器
（全球TMT2022年1月10日讯）德州仪器(TI)在中国召开新闻发布会，宣布推出全新的AWR2944车载毫米波雷达传感器，可帮助汽车制造商改进高级驾驶辅助系统(ADAS)的物体感应能力。TI全新的AWR2944毫米波雷达传感器进一步扩展了其品类丰富的模拟和嵌入式处理产品及技术...
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技术干货 | AoP技术如何扩展雷达传感器在汽车应用中的布局
点击上方蓝字关注我们！毫米波雷达为汽车和工业应用提供了一种高度精确的感应方式，可提供富有洞察力的物体信息，如距离、角度和速度，从而实现更智能的感应解决方案，用于检测几厘米到几百米范围内的物体。通常，雷达传感器安装在由雷达收发器、天线、电源管理电路、存储器和接口外设组成的印刷电路板...
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技术干货 | AoP技术如何扩展雷达传感器在汽车应用中的布局
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数字成像雷达传感器先驱Uhnder采用通用芯片遥测进行深度数据监控
（全球TMT2021年8月25日讯）先进电子产品深度数据解决方案全球领导者proteanTecs宣布，高级辅助驾驶系统（ADAS）和下一代出行应用的数字成像雷达传感器先驱Uhnder选用该公司的通用
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Oculii在B轮融资中筹集5500万美元，用以加速实现配备人工智能雷达的自动驾驶未来
生产全球分辨率最高的商业成像4D雷达的这家制造商将利用新资金来扩大规模并满足全球1级和OEM制造商的巨大需求
