摘要:以“飞思卡尔”杯智能车大赛为研究背景,采用MC9S12XSl28作为核心处理器,通过对比各个模块不同设计方案的性能,完成智能车电源、驱动、图像采集、测速等模块的设计与实现。通过大量的实验调试完成了智能车的组
摘要:以“飞思卡尔”杯智能车大赛为研究背景,采用MC9S12XSl28作为核心处理器,通过对比各个模块不同设计方案的性能,完成智能车电源、驱动、图像采集、测速等模块的设计与实现。通过大量的实验调试完成了智能车的组
摘要:以“飞思卡尔”杯智能车大赛为研究背景,采用MC9S12XSl28作为核心处理器,通过对比各个模块不同设计方案的性能,完成智能车电源、驱动、图像采集、测速等模块的设计与实现。通过大量的实验调试完成了智能车的组
基于LP2132芯片的备自投测控单元的硬件设计
摘要:给出了一种基于MC9S12XSl28单片机的智能模型车硬件系统的设计方法,该系统的核心控制器采用MC9S12XSl28芯片,并采用数字摄像头0V6620采集路面信息,电机驱动模块则采用MC33886 H桥芯片。整个系统根据对所采集图
介绍了DSP声音采集系统的硬件设计思想,以及硬件接口电路,包括电平转换电路、AD转换电路、存储器、JTAG电路和USB接口电路等的设计方法,可以实现将模拟信号转化为数字信号进行处理并上传。
摘要:继电保护测试仪检定技术是检定继电保护测试设备性能指标是否满足要求的技术。详细介绍基于DSP的继电保护测试仪数据采集系统。该系统可以精确采集继电保护测试仪的各项参数指标,采集数据准确可靠,为继电保护测
介绍了DSP声音采集系统的硬件设计思想,以及硬件接口电路,包括电平转换电路、AD转换电路、存储器、JTAG电路和USB接口电路等的设计方法,可以实现将模拟信号转化为数字信号进行处理并上传。
介绍了DSP声音采集系统的硬件设计思想,以及硬件接口电路,包括电平转换电路、AD转换电路、存储器、JTAG电路和USB接口电路等的设计方法,可以实现将模拟信号转化为数字信号进行处理并上传。
传感器电路设计 延续往届的传感器方案,今年仍然采用了CCD作为传感器,但采用了信号质量更佳,黑白对比度更大的Sony系列CCD,当摄像头安装高度为30cm,俯角为30°时,其最大黑白电压差可达到1V。 为了从CCD输
摄像头智能车硬件设计方案
基于DSP的车载GPS/DR组合导航系统硬件设计 针对低成本组合导航技术发展的需要,结合主要传感器特点,本文介绍了以浮点DSPTMS320VC33为组合导航算法实现的核心处理器,利用TL16C554进行通信口扩展的GPS/DR组合导航系
基于DSP的车载GPS/DR组合导航系统硬件设计 针对低成本组合导航技术发展的需要,结合主要传感器特点,本文介绍了以浮点DSPTMS320VC33为组合导航算法实现的核心处理器,利用TL16C554进行通信口扩展的GPS/DR组合导航系
随着电力行业的不断发展,目前国内使用的继电保护测试仪种类繁多,但是由于继电保护测试仪自身的性能直接影响着对继电保护装置的*价,因此测试仪的工作性能和稳定性尤为重要。虽然DL/T*-1997《继电保护微机型试验
基于DSP的继电保护测试仪信号采集装置硬件设计
目前嵌入式视频监视系统已成为国内外视频监视系统应用的主流,但是在IPv4平台下存在地址不足、不能合理分配带宽、安全性能及移动性能差等诸多问题,而新一代IPv6协议不仅能很好地解决以上问题,还具有可以提高视频传
目前嵌入式视频监视系统已成为国内外视频监视系统应用的主流,但是在IPv4平台下存在地址不足、不能合理分配带宽、安全性能及移动性能差等诸多问题,而新一代IPv6协议不仅能很好地解决以上问题,还具有可以提高视频传
0 引言 LED显示屏主要由电流驱动电路及LED点阵阵列、控制系统和PC端管理软件三部分构成(图1)。控制系统负责接收、转换和处理各种外部信号,并实现扫描控制,然后驱动LED点阵显示需要的文字或图案。控制系统
0 引言 LED显示屏主要由电流驱动电路及LED点阵阵列、控制系统和PC端管理软件三部分构成(图1)。控制系统负责接收、转换和处理各种外部信号,并实现扫描控制,然后驱动LED点阵显示需要的文字或图案。控制系统
成本节约 现象一:这些拉高/拉低的电阻用多大的阻值关系不大,就选个整数5K吧 点评:市场上不存在5K的阻值,最接近的是4.99K(精度1%),其次是5.1K(精度5%),其成本分别比精度为20%的4.7K高4倍和2倍。20%精度的