未来出行时代,用车的方式和场景可能会发生巨变,例如共享汽车、自动驾驶车队等新的服务模式盛行。随之而来的,车厂的角色也就发生改变,整个汽车产业的模式可能都会重塑。伴随着这种变化的同时, 对于汽车电子层面有了新的需求,并且提出了更高的标准。
电动汽车设计人员可以通过监控栅极电压阈值来提高牵引逆变器系统的安全性和可靠性。 当消费者购买汽车时,他们认为设计工程师尽职尽责地创造了一款安全的产品。为了达到必要的安全水平,特别是在国际标准化组织 (ISO) 26262 标准方面,车辆内的子系统(例如牵引逆变器)必须包括内部诊断和保护功能,以帮助检测潜在的故障模式。
摘 要:文中从永磁牵引系统的优势出发,从系统原理、牵引逆变器主电路工作原理和特点、结构特点及其关键技术等方面介绍了永磁同步牵引系统在西安地铁2号线车辆上的应用。永磁同步牵引系统具有高效、节能等优点,对城市轨道交通牵引系统的发展具有积极而深远的意义。
在中国国际汽车电子高峰论坛上,Power Integrations大功率FAE经理王强作主题演讲——《提高牵引逆变器安全可靠性的IC解决方案》,重点介绍了如何借助PI的IC解决方案打造更安全可靠的电动汽车牵引逆变器。
创新的半导体器件和系统方案应对越来越多支持电动汽车、ADAS和无人驾驶汽车的新兴应用
应用所研制的测试装置,可以对AC03 型电动列车用的主牵引逆变器IGBT 模块电路进行测试与分析。因测试装置测试功能齐全,又有便携式测试仪,所以运营维护部门应用相当方便,而且显著地提高了检修和维护的效率。