-
环视ADAS方案触手可得，图像处理技术筑牢智能驾驶根基
随着智能驾驶技术快速下沉，曾经仅搭载于高端车型的环视ADAS全景辅助系统，如今已成为家用乘用车、商用车的主流标配功能，真正实现了从高端奢配到大众普及的跨越，让全方位行车安全辅助触手可得。环视ADAS系统凭借360°无死角的全域视觉感知，彻底解决了车辆视野盲区难题，为泊车、低速通行、复杂路况行驶提供核心支撑。而在这套成熟落地的智能驾驶方案背后，图像处理技术是贯穿数据采集、场景重构、智能决策的核心命脉，直接决定环视系统的成像质量、响应速度与识别精度，是环视ADAS规模化普及、功能迭代升级的关键核心。
-
奇瑞汽车通过TÜV南德UN/ECE R171 SMS审核，共筑智驾出海合规基石
芜湖2026年6月11日 /美通社/ -- 近日， TÜV南德意志集团（以下简称"TÜV南德"）与奇瑞汽车股份有限公司（以下简称"奇瑞汽车"）共同举行UN/ECE R171安...
-
嬴彻科技新一代自动驾驶计算平台Taurus量产交付，推动商用车智能驾驶加速渗透
上海2026年5月29日 /美通社/ -- 近日，嬴彻科技新一代自动驾驶计算平台Taurus实现量产，并率先交付头部物流公司投入实际运营。Taurus计算平台通过算法与硬件的深度协同设计，在提升计算性能与功耗表现的同时，有效降低了系统复杂度，显著提升了嬴彻卡车NOA（导航辅助驾驶...
-
第十三届汽车电子创新大会(AEIF 2026)盛大召开!——从“可用”迈向“好用”，国产芯片“上车”再提速
2026年5月20日至21日，由中国集成电路设计创新联盟、AEPC汽车电子专业委员会、《中国集成电路》杂志社、芯脉通会展联合主办的第十三届汽车电子创新大会(AEIF 2026) 在上海成功召开!
-
Bourns 将于上海国际汽车技术及零部件博览会
展示电感式转向感测技术助力智能驾驶与线控转向系统迈向更高精度与安全性
-
从ADAS到驱动器更换——实际雷达性能是否足够好?
随着智能驾驶技术从L2级高级驾驶辅助系统(ADAS)向更高阶自动驾驶演进，驱动器更换成为提升系统响应速度与控制精度的关键环节。而雷达作为智能驾驶的“感知之眼”，其实际性能直接决定了驱动器更换的效果与行车安全，成为行业内亟待探讨的核心议题。当前，车载雷达已形成毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达三大主流品类，但其在实际应用中的表现的是否能匹配驱动器更换后的高阶需求，仍存在诸多争议与挑战。
-
雷达技术迭代与驾驶舱内感应技术创新发展
在汽车智能化快速迭代的今天，雷达技术与驾驶舱内感应技术作为智能驾驶与智能座舱的核心支撑，正经历从“基础感知”到“精准交互”的跨越式发展。前者守护车辆外部行驶安全，后者优化座舱内司乘体验，二者协同发力，推动汽车从“交通工具”向“智能移动空间”转型，重塑人们的出行方式。从早期的机械扫描雷达到如今的4D成像雷达，从简单的按键控制到多模态智能感应，技术的每一步突破，都彰显着汽车产业的科技进步。
-
分布式架构：驱动下一代电动汽车系统的核心引擎
随着全球新能源汽车渗透率持续攀升，2026年第三季度已突破38%，行业正从“电动化普及”向“智能化、生态化”深度转型。下一代电动汽车不再是单纯的交通工具，而是融合智能驾驶、车联网、能源管理的移动智能终端，传统集中式架构已难以承载高算力、高协同、高可靠的系统需求。分布式架构凭借其模块化、可扩展、高冗余的特性，成为破解行业痛点、推动电动汽车技术迭代的核心驱动力，重塑汽车产业的技术格局与发展路径。
-
汽车电子持续变化的强电磁干扰信号及应对思考
随着汽车向电气化、智能化、网联化深度转型，车载电子系统的集成度、复杂度持续提升，电磁环境也随之愈发复杂。强电磁干扰信号作为影响汽车电子系统稳定性、安全性的核心隐患，其来源、特性和影响范围正不断变化，成为汽车产业高质量发展必须突破的技术瓶颈。深入剖析强电磁干扰信号的变化规律与应对策略，对保障车载电子设备可靠运行、推动汽车技术创新具有重要现实意义。
-
地平线征程 6 系列集成 Cadence Tensilica Vision DSP，实现规模化量产，合作加速智能驾驶解决方案部署
近日，楷登电子 Cadence 宣布，地平线征程® 6(J6)已成功将 Tensilica Vision DSP 集成至其系统级芯片中，并实现了规模化量产。Cadence Tensilica 将为搭载地平线 J6 系列的多款主机厂车型提供技术支持。此里程碑标志着 Cadence 与地平线进一步深化合作，双方共同推动面向大众市场的智能辅助驾驶解决方案成功落地。
-
HERE Technologies深化与中国智能驾驶创新企业智驾新程neueHCT合作，加速NOA全球布局
HERE Technologies深化与中国智能驾驶创新企业智驾新程neueHCT合作，加速NOA全球布局 AI、机器人技术与全球地图智能融合，共同推动下一代领航辅助驾驶（NOA）发展 AI、机器人技术与全球地图智能融合，共同推动下一代领航辅助...
-
HERE Technologies 与百度地图签署战略合作备忘录，携手为车企打造全球车道级导航与智能驾驶地图解决方案
HERE Technologies 与百度地图签署战略合作备忘录，携手为车企打造全球车道级导航与智能驾驶地图解决方案 双方将为汽车制造商提供领先的全球车道级导航能力，深度融合 HERE全球高质量的地图内容与服务以及百度地图的中国大规模落地应用实践的经...
-
黑芝麻智能与东风汽车达成平台级合作，武当C1296芯片赋能东风天元智舱Plus
上海2026年4月26日 /美通社/ -- 4月24日，黑芝麻智能在2026北京车展现场举办"芯连万物 智赋全域"发布会，东风汽车集团有限公司研发总院智能化技术总工程师冯超与黑芝麻智能销售副总裁高伟在现场展开对话，宣布黑芝麻智能与东风汽车达成平台级深度合作，共...
-
赋能智能车与机器人技术转型：大联大世平集团携手AutoSys举办线上研讨会
2026年4月13日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股旗下世平集团宣布，于4月1日携手AutoSys(先进智能系统)成功举办“Edge AI赋能智能车与机器人产业的感知技术转型路径”线上研讨会。
-
TÜV南德助海康汽车智能车速辅助系统（ISA）产品获欧盟准入
杭州2026年3月20日 /美通社/ -- 3月13日， 国际第三方检测认证机构TÜV南德意志集团（以下简称"TÜV南德"）为杭州海康汽车技术有限公司（以下简称"海康汽车"）...
-
黑芝麻智能携手国汽智控斩获首个华山A2000芯片量产方案项目定点
上海2026年2月24日 /美通社/ -- 2月24日，黑芝麻智能正式宣布，其与国汽智控的战略合作迎来关键里程碑。双方基于黑芝麻智能华山A2000全场景通识辅助驾驶计算芯片联合打造的智能驾驶解决方案，成功斩获国内某头部车企智能驾驶项目定点，覆盖L2+至L3级全场景智能驾驶功能。双...
-
补偿N+4 燃油车成重灾区！博世中国正式回应减员传闻
2月5日消息，近日有消息称，博世中国开启了裁员，人数近200人，“重灾区”为博世在无锡的燃油汽车项目和氢燃料电池项目。
-
零部件巨头博世在华启动人员优化：燃油汽车项目成重灾区
2月3日消息，据“新浪科技”报道，有博世中国内部员工向其透露，目前公司已开启裁员，人数近200人，“重灾区”为博世在无锡的燃油汽车项目和氢燃料电池项目。
-
黑芝麻智能与萝卜快跑达成战略合作，共同打造无人驾驶生态圈
上海2026年1月29日 /美通社/ -- 1月29日，黑芝麻智能与百度旗下萝卜快跑正式签署战略合作协议。黑芝麻智能作为萝卜快跑合作范围内产品研发的算力芯片技术支撑单位，全力配合萝卜快跑产品的相关技术研究及成果转化；萝卜快跑在方案验证等方面为黑芝麻智能提供指导、支持。双方将共同打...
-
新安全带法例生效 冠忠巴士全面配合 以安全文化为基础 推动 AI 智能驾驶管理系统 提升行车及乘客安全
香港2026年1月25日 /美通社/ -- 随着政府于 2026 年 1 月 25 日起正式实施新的车辆安全带规定，进一步提升道路及乘客安全水平，冠忠巴士集团欣然宣布，旗下大多数巴士已为乘客座位安装安全带，符合相关法例要求，并持续以“我们关注—您的安全”为核心安全文化，从制度、培...
