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Rambus推出嵌入式硬件安全模块RT-648 将基于Arm的信任根引入汽车CSS生态系统
随着汽车行业全面向软件定义汽车(SDV)转型，安全架构必须从独立功能演进为集成化的平台级能力。新一代汽车片上系统( SoC)不仅需要更强大的安全防护，还要求具备标准化、可扩展的基础架构，以适应更广泛的半导体生态系统。
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新市场与新场景推动嵌入式系统研发走向统一开发平台
在无人机、机器人、数字座舱、工业控制器等越来越多的新品类端侧智能产品快速爆发的今天，嵌入式系统正迎来前所未有的市场需求机会和技术变革浪潮。诸如芯片架构多元化、产品生态化、研发全球化与合规要求复杂化等新要求，都在共同推动着行业告别单一工具和传统模式，逐步走向统一平台化、协同高效化和全流程持续设计优化等全新开发范式。对于嵌入式工程师与研发团队而言，工具不再只是辅助手段，而是决定开发效率、产品质量与长期市场竞争力的重要基础。
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重塑驾乘体验，数字座舱与 SDV 驱动汽车未来
在传统汽车时代，驾驶员获取车速、燃油量等信息主要依靠物理仪表盘，娱乐系统也不过是简单的收音机或 CD 播放器，各系统间缺乏联动，功能极为单一。但随着信息技术与车载电子系统的迅猛发展，数字座舱应运而生，逐步成为整车智能化的核心构成部分。它整合了多功能显示屏、车载信息娱乐系统、语音及人脸识别、智能虚拟助手等多元功能，打破了传统仪表与娱乐系统的界限，在用户体验与功能层面均实现重大突破。
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ADI出席2024中国电动汽车百人会，探索汽车产业快速变革成功之道
2023年，中国汽车行业产销两旺，新能源车发展迅猛，给2024年开局奠定了更高起点。同时，新能源和智能汽车产业也进入了新阶段，技术与商业创新更加活跃，跨界融合更加深入。3月16日，ADI全球执行副总裁兼首席客户官Anelise Sacks女士应邀出席中国电动汽车百人会论坛 (2024) ，并在国际论坛上发表《车芯协同融合，赋能汽车产业新变革》的主题演讲。
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介绍为新一代汽车和新常态作贡献的最新解决方案
阿尔卑斯阿尔派参展“CEATEC 2020 ONLINE”
